2012年5月13日星期日

北京、上海、廣州鼎足三立 香港失競爭力

香港與上海已經沒有甚麼競爭了!主因是上海已不當香港為對手。

一是上海經濟規模在二○一○年已超越香港,二十年前香港比上海大四倍以上;二是上海已是全球最大港口,單以集裝箱碼頭的航運量,○七年攀越香港,一○年成為全球第一大,且香港只有航運物流,上海從航運整個價值鏈入手,視野和經濟範疇更大;三是○九年上海被定為中國的國際金融中心,股市交易量趕上香港。上海金融趕上香港已箭在弦上,引弓待發,再無懸念。

在珠三角,香港也開始失去領導地位,讓於廣州。廣州佛山經濟規模已相當於香港,且增長快速。深圳東莞的出口快車轉慢,珠三角其餘部分以及廣佛經濟增長勢頭仍然有餘未盡。以市場經濟的角度看,香港零售消費去年是四千億港元,折合三千多億元人民幣,廣州是五千多億元。廣州作為珠三角的龍頭中心,地位已逐步確立。以消費需求的規模看,穗港的差別,高下立見。

當內地高鐵、珠三角的城際鐵路在二○一五年後全部建成後,珠三角形成以廣州為中心的一小時經濟圈,香港與廣州也將更難競爭,香港甚至會進一步邊緣化。

龜兔賽跑,香港憑在珠三角出口加工、金融地產帶來八、九十年代的快速增長。二、三十年來榮辱調換,香港已沒法與上海競爭。反之,北京、上海、廣州已鼎足三立。香港或許應與廣州合作,挑戰上海,造福珠三角。


陳文鴻

東方日報

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