“夜貓”不會清晨乘火車 金正日過勞死疑揑造

香港蘋果日報

「金正日 17日早上乘火車視察期間過勞死」－依照北韓的說法，金正日似乎是一個「為國家鞠躬盡瘁死而後已的民族英雄」，但深明北韓宣傳機器強大的南韓，對北韓的說法細心分析，發現官方公佈的金正日離世情形，疑點重重，與情報和金正日平時習慣不符，難免令人懷疑這又是北韓「神化」金正日的伎倆。
南韓《朝鮮日報》

疑點 1：作風不符
金正日是人所共知的「夜貓子」，習慣晚上活動至通宵，睡到中午 12時左右才起床，「忽然」在清晨風塵僕僕，不符他的習慣。況且，平壤 17日清晨的氣溫只有－ 12℃，而寒冷與心肌梗塞有密切關係，醫療小組理應阻止有心臟病的金正日外出。

疑點 2：保密困難
金正日的專列有約 20節車廂，有醫療小組、警衞等幾百名隨行人員，要是金正日在專列上過身，醫療小組必定全體總動員，而列車也會臨時改變方向，勢必引起騷動，全車幾百人不可能全部毫不知情，不可能完全沒走漏風聲，難以做到保密兩天才公佈。

不過，南韓情報也混亂，國家情報院指衞星監察到金正日的專列從 16日至 18日（上周五至周日）一直停在平壤龍城一號站，無開動迹象。但軍方卻取得情報，指專列在該段日子有開動過。但即使情報矛盾，金正日若死於專列上，仍是難以保密的大事。

疑點 3：死於官邸
倘若金正日未有乘專列離開平壤，意味他最大可能是在平壤官邸或工作間休息時離世，符合南韓情報指，金正日死訊最初只有極少數親信知道的說法。消息人士指，金正日最有可能是在寢室睡覺期間心臟休克，因此貼身秘書未及時發現。南韓情報指，金正日在 12月內先後 9次外出視察，身體極可能嚴重過勞。

疑點 4：美化形象
南韓的北韓專家指出，北韓大費周章揑造金正日離世情形，完全為了營造金正日為人民鞠躬盡瘁的形象，因此將金正日的睡夢中死亡，美化成過勞死，而在列車上離世，比在寢室中高床軟枕上離開，更加有效果。有脫北者指出，北韓人對金正日的尊敬，遠不及當年對金日成的敬愛，北韓當局因此有必要對金正日的死亡潤色一番。