中国司机因在新加坡罢工判监六星期

作者 香港特约记者 麦燕庭

中国劳工在外国工作引发的争议日渐增多，于新加坡工作的中国籍司机为要求同工同酬而集体请病假后，五名被视为发起「非法罢工」的司机领导今天(3日)在当地法院提堂，其中一名38岁司机承认控罪，判监六星期，以收阻嘛作用。二十九名司机被遣返中国，另外超过一百五十名司机收到警方的警告信，但可继续留在当地工作，并获提高月薪127元人民币。

法官认为，被告积极响应行动，并向管理层发出威胁言论，故此判决必须具阻吓力。同案另外四名被控同一罪名的司机，将于星期四受审。

对事件曾多次表达关注的中国驻新加坡大使馆，审讯前对事态发展及其影响感到忧虑，希望新加坡有关部门妥善处理此案。另外，外交部发言人洪磊亦促请新方充分考虑有关中国工人的具体情况和合理诉求，妥善处理事件，切实维护被捕中国工人的合法权益。

严控示威集会的新加坡，上周一(11月26日)起一连两天发生八十年代以来首宗罢工，一百多名受雇于SMRT公司的中国籍司机，因不满薪水和加薪幅度比马来西亚籍司机低，集体请病假，要求同工同酬。结果，SMRT公司有5%的巴士路线受影响，公司须安排临时受训的司机顶替。

新加坡人力部指，这属于「非法罢工」，因而采取行动。若被控煽动罢工的五名中国籍巴士司机一旦罪成，最高可被判入狱一年或罚款2000坡元（约1256欧元），相当于司机两个月薪金。

事件不单引起中国关注，新加坡人民亦议论纷纷，有不满政府近年放宽输入外地劳工的新加坡人关注政府会否「厚外薄内」，放生外国人；但亦有人反思当地劳工的压迫文化。新加坡在野民主党负责财政的政治学者陈硕茂(Vincent

Wijeysingha)昨(2日)在微博发文反驳排外言论，更指司机在未获讨论的情况下，5月起被迫接受「明加实减」的调薪方案，因为工时会由五天加至六天，部分路线更是只在饭堂张贴调薪公告了事，司机获悉后，已透过不同渠道反映不满近半年，但都是徒劳无功，才会采取不合作行动。

SMRT 公司表示，会从事件中吸取教训，改善与员工的沟通方式，并更敏感以及主动了解他们的需求。

法国国际广播电台