乘客慌逃
機上乘客在降落失事後迅速撤離，並拍下飛機冒出濃煙的照片。
機上乘客在降落失事後迅速撤離，並拍下飛機冒出濃煙的照片。
韓亞航空波音777客機在舊金山降落時失事，機尾脫落，中段與前方機身燒出大洞。
南韓韓亞航空一架載有307人的波音777-200型客機，前天（台灣時間昨凌晨）在美國舊金山機場降落時失事，尾翼與主輪撞到跑道尾端的防波堤，落地後滑出跑道，起火燃燒。多名坐在機尾的乘客在尾翼斷裂後被甩出機外，跑道上發現兩名來自中國的女中學生遺體，182人輕重傷，123人奇蹟般安全逃生。
事故原因不排除是機師人為疏失，當時天氣雲朗風輕，291名乘客及16名機組員均已做好降落準備，機場也未開啟協助機師在惡劣天候降落的導航系統。一名乘客說：「感覺只差10秒就要抵達，結果飛機失事，大家都撞到艙頂。」
乘客甩飛「好恐怖」
多名目擊者表示，飛機降落時機身過低，尾翼撞到跑道尾端的防波堤後斷裂，機師企圖拉起機身未果，再度重擊地面，起落架也被撞飛，機腹著地滑出跑道，最後停在沙地上，過程約30秒。李姓韓籍乘客表示，飛機降落時「速度太快且角度太大」，生還乘客史東告訴美國有線電視新聞網（CNN）說，「大家的頭都撞到艙頂」，坐機尾的空服員「都被撞飛到機外，是我看過最恐怖的畫面」。甚至有乘客聲稱看到燃料箱飛在空中。當時飛機飛行了10小時23分。
飛機受撞擊後數十秒，機艙內開始冒濃煙，乘客在飛機停下後從逃生門倉皇逃離。乘客李維說：「大家都在尖叫，我試著引導他們逃出。」之後火勢越來越大，將艙頂全燒毀。有多名被拋出機外的乘客躺在跑道上，約20至30分鐘後才有救護車到場。塔台與機組員對話錄音顯示，地面人員早已獲報，但飛機起火後卻遲遲沒有消防車前往。傷者被送往當地9家醫院，49名嚴重傷患多為脊椎、頭部受重創。
舊金山消防隊長海斯懷特表示，有人看到部分生還者從海水裡出來，「猜測他們應是自己泡進水裡降溫。」此為波音777客機投入商業飛行以來首傳死亡意外。
研判並非機械問題
這班編號OZ214的航班，由中國上海起飛，中途停南韓首爾，再飛舊金山。乘客中有141名中國籍，含70名赴美參加夏令營的山西及浙江中學師生，罹難的16、17歲浙江女學生王琳佳與葉夢圓都坐在機尾。業界人士指中國乘客多，主要是因由南韓轉機赴美的航班票價略低。
韓亞航是南韓第二大航空公司，執行長尹永斗昨在記者會上向乘客家屬致歉。他稱該客機購於2006年，「目前了解無引擎或機械問題」。兩組共4名南韓機師均資歷豐富，有3人飛行時間逾1萬小時。
我國沒有同款客機
我外交部北美司司長令狐榮達說，據我駐舊金山辦事處回報，機上無乘客持中華民國護照登機，但若是有人是雙重國籍，拿他國護照登機，目前無法掌握。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會秘書長許高慶指出，經清查，未發現有台灣旅行團搭乘該班機。
另外民航局表示，國籍航空公司並未採購與出事客機同型號客機。長榮航空的15架波音777機隊為777-300ER。華航日前宣布採購10架波音777，也是777-300ER。
波音777-200ER客機小檔案
首架交貨時間：1997年
用途：長程廣體客機
長度：63.7公尺
翼展：60.9公尺
載客量：最多440人
發動機數量：2具
空重：13萬8100公斤
最大飛行距離：1萬4300公里
造價：2億5880萬美元（約77億6400萬元台幣）
主要客戶：聯合航空、美國航空、英國航空、法國航空等
資料來源：波音公司官網、維基百科
台灣 蘋果日報
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