2012年8月28日星期二

踢走賣港政策 制衡賣港官員

開發大東北,建立特區中的特區,把香港割讓給深圳,種種疑雲,沒有隨着特區官員的澄清而消失,也沒有隨着所謂的諮詢期延長一個月而解決。相反,這種透明度極低的中港兩地密談,越來越使香港人憂慮,不知在甚麼時候,不知在哪個場合,特區官員會把港人港地出賣了,我們完全懵然不知。

又一個活生生的事實擺在眼前。內地突然單方面宣佈,由今年的九月一日開始,非深圳戶籍居民,可以申請「一簽多行」,加入香港自由行大軍。現時擁有深圳戶籍的居民已多達二百六十多萬,加上非戶籍居民,單深圳一地,有資格「一簽多行」的累計人口,將會超過四百萬。

旅遊業是香港經濟支柱,自由行的確可以帶動零售、餐飲等相關行業。但是,我們是否毫不考慮香港整體的負載能力,不理自由行帶來的負面影響,盲目採取多多益善的態度?

去年訪港遊客總數超過四千萬,內地客接近七成半,四名訪港遊客,有三名是內地人。讀者可能察覺,以往是上班下班的繁忙時間,地鐵才會異常擁擠,但今天,幾乎每小時都逼滿人,大包小包的行李,令其他乘客上落舉步維艱。這種現象,說明了數量猛增的自由行旅客,已令香港的集體運輸系統超過負荷。

熱門購物點,包括尖沙嘴、旺角、銅鑼灣,不少朋友都說,他們已很久沒有去這些地方了。置身其中,感到格格不入,渾身不自在。廣東道不說廣東話,再不是個冷笑話,而是血淋淋的事實。內地人熱愛的購物區,早已被自由行旅客佔領,再不屬於香港人了。

特區政府對自由行沒有審批權,內地說開放哪個省市,批准甚麼人進入香港,我們都要接納。這種單方面宣佈,單方面審批的政策,就如其他所有兩地融合政策一樣,香港只能配合大棋盤大格局的國家政策,完全缺乏話事權和自主權,這是威脅「一國兩制」、「高度自治」最致命的地方。

內地自由行旅客的數量猛增,對香港的交通、環境、生活和文化帶來很大的衝擊,而且因為兩地人民的習慣存在極大差異,已經造成大大小小的衝突,激發各種各樣的矛盾。自由行旅客的數目,是否需要因應香港的負載能力而封頂?兩地融合,是否需要考慮以香港優先,重視香港利益,制訂不可逾越的底線?

寄望政府為兩地融合設定底線,完全是書生之見。特區官員、建制議員,早已成為出賣香港的賣港賊,完全沒有站在香港人的一邊。為了逢迎權貴,為了自身的利益,他們連做人都沒有底線,如何能期望他們為了香港利益,向損害「一國兩制」的政策說不,為兩地融合設定甚麼底線呢?

唯一的寄望,是我們手中的選票。九月九日,把賣港的政客踢走,才能制衡特區官員的賣港政策,才能為香港,為我們的下一代,保留一絲希望。

吳志森

香港 蘋果日報




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