內地權貴橫行霸道耍特權早已不是新聞,但耍特權耍到以血肉之軀阻擋飛機起飛,還是令人大開眼界。重慶江北機場日前發生一場鬧劇,五名頭等艙乘客不滿沒有專車接送登機,死死抱住飛機輪胎,造成航班嚴重延誤,事後竟然未受任何處罰。中國權貴嘴臉之醜陋,恐怕《醜陋的中國人》作者柏楊也想像不出來。
該航班從南寧經重慶飛往河北石家莊,原本可以準時起飛,結果經這五人一鬧,連累機上所有乘客白白浪費近兩小時。最令人嘖嘖稱奇的是,這五人在停機坪撒野,驚動警察到場,結果不但不用受罰,航空公司還為他們提供下一班飛機的頭等機票作賠償。事後航空公司解釋,這五人並非攔抱飛機輪胎,而是攔抱飛機牽引車輪胎,警察調查後認為沒有犯法,因此安排他們另乘航班了事。
眾所周知,飛機起飛前必須有牽引車推動,所以無論是抱住飛機輪胎,還是抱住牽引車輪胎,結果都是阻撓飛機起飛,事態嚴重,如果肇事者是一般老百姓,肯定會被控以尋釁鬧事罪,吃不了兜着走。顯而易見,這五名頭等艙乘客絕對不是尋常乘客,而是大有來頭,非富則貴,所以機場當局及警方都得罪不起,賠錢買票送人了事。當局對五人身份諱莫如深,正是心存忌憚的表現。
仇富仇官 何足為奇
所謂中國特色社會主義,其實就是特權主義。為了凸顯尊貴身份,特權階層總是提出諸多橫蠻無理的要求,沒有專車便拒絕登機已算小兒科,一些政界要員、商界巨賈甚至民航業內領導,直把民航客機當成私人飛機,喜歡何時登機就何時登機,優先放行固然司空見慣,為了某位「要客」而延遲起飛也比比皆是。可憐沒有特權的平民百姓,雖然同樣付錢買票,也只能隨着「要客」心情而望天打卦。
中國每日大約有一萬多個航班,雖然遠少於美國每日平均六萬多航班的頻率,但航班誤點率不僅遠高於美國,甚至是全世界誤點最嚴重的國家之一。究其原因,除了管理不善,最主要是權貴搞特權,讓領導先飛、讓富豪先飛成為業內潛規則。美國駐華大使駱家輝乘飛機坐經濟艙,開會入住平價酒店,這些在重視人權平等的西方國家是平常不過的小事,在中國卻引起輿論大驚小怪,官媒口誅筆伐,說穿了,根本是內地社會不公,特權橫行,崩口人忌崩口碗罷了。
這邊廂,國家領導人提倡「走群眾路線」,戒驕戒躁,「接地氣」;那邊廂,權貴脫離群眾,橫行霸道,有錢缺德,大耍淫威,他們不是為人民服務,而是要人民為他們服務,可見醜陋的不是中國人,而是中國權貴。如此官民兩重天,貧富兩重天,民怨怎麼可能不大?社會怎麼可能和諧?仇富仇官愈演愈烈,何足為奇。
太陽報
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