阳明滩大桥
REUTERS/China Daily
作者 香港特约记者 郑汉良
宣称是中国国内跨度最大的钢砼组合梁结构自锚式悬索桥的哈尔滨阳明滩大桥，24日早上发生垮塌事故。据《和讯网》报导，24日清晨5时30分左右，大桥发生整体塌落，暂造成3人死亡、5人受伤。新华社稍早时的报道指出，有4辆大型货车从桥面跌落松花江，有目击者看见有人坠海。由于阳明滩大桥建造工程的速度被内地媒体形容「如同搭载火箭」，外界质疑工程的质量。
阳明滩大桥从去年11月6日竣工迄今，通车才不到9个月，即发生桥身整体塌落事件，事件备受当局关注，哈尔滨市长及相关部门的官员，到场视察及指挥救援工作，并已展开调查。
由中国中铁参与建设的阳明滩大桥，桥长7130公尺、桥面8车道双向的阳明滩大桥，造价约18亿元人民币，每小时可以容纳9800辆车通行，是长江以北最长的跨江桥。
根据内地《生活报》在大桥竣工通车当天的介绍，大桥从最初的建设到预定的通车时间，「整个建设工期仅为17个月，这样的建设速度，在省内甚至在全国也是不多见的」。该报甚至形容阳明滩大桥的建设速度，「如同搭载了火箭」，从时间上算，阳明滩大桥从建设到贯通仅仅用了14个月的时间。
根据介绍，该桥非常坚固，桥梁防洪能力达300年一遇，设计最高及最低通航水位分别为120.3米和113.1米，满足三级航道通航要求，市民无需担心阳明滩大桥的质量。然而，大桥才通车9个月就发生了塌桥事件。
在阳明滩大桥之前，松花江上的跨江桥只有王万铁路桥、四方台大桥、滨洲铁路桥、松花江公路大桥、四环东江桥。2006年，滨北公铁两用桥由于结构原因封闭公路交通后，松花江公路大桥成为哈市机动车过江唯一通道。近几年，哈市过江交通流量猛增，松花江公路大桥甚至取消了非机动车道，但仍无法解决交通拥堵问题。于是，建设阳明滩大桥被提上日程。
法国国际广播电台
1 条评论:
明显是低级错误!
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