太監船裝模作樣 小日本默契配合

千呼萬喚聲中，六艘中國海監船終於抵達釣魚島十二海里範圍內宣示主權，日本巡邏船與飛機在附近警戒，雙方沒有發生衝突。這顯然是中日雙方精心計算、刻意安排的結果，以便向各自國民交代，替兩國政府解圍。

中國海監船抵達釣魚島海域，官方喉舌大肆報道，似乎中方已扳回一局，這未免太侮辱百姓的智慧了。海監船出海已三天，按其速度測算，按理一天前就應抵達釣魚島海域，海監船緣何「迷航」二十多個小時，當局沒有向國人交代。

此外，海監船抵達釣魚島十二海里以內宣示主權不過十個小時便集體駛離，中國為何不能像在黃岩島那樣，讓海監船留守維權，驅逐日本巡邏船，進而真正實施對釣魚島的管轄權？還有，日本巡邏船今次對中國海監船的態度顯得異常「溫柔」，一直只在遠距離監視，沒有進行夾擊包抄，強硬阻截等一系列動作。

中國海監船既遲到又迷航還早退，日本巡邏船溫柔監視，雙方都有違常理，背後顯然另有玄機，極大可能是兩國已有默契，一方裝腔作勢，另一方默契配合，共同給兩國民眾演戲，同時又控制事態發展，最後大事化小，不了了之。

暗中妥協 找下台階

中日雙方類似默契早有先例，日本《朝日新聞》旗下《AERA》周刊早前曾爆料，二○○四年有七名中國保釣人士躲過日本巡邏艦的攔截登上了釣魚島，被日本沖繩警方依「違反出入境管理法」逮捕羈押，此事引發中國大規模反日示威，後在時任首相的小泉純一郎政治裁量下放人。

隨後小泉指派外相川口順子訪華，與中國總理溫家寶達成「密約」，主要內容為「中國不放保釣船出海、日本不羈押人」。從此之後，中國沿海各地便「防火防盜防保釣」，嚴禁漁船前往釣魚島海域，直到福建船長詹其雄前年在釣魚島海域被日本巡邏船扣押，中日之間這個默契才被打破。之後日本開始加快侵吞釣魚島的步伐。

目前中日角逐異常激烈，日本「國有化」釣魚島之後，雙方衝突一觸即發，兩國民意對立情緒更是日益上漲。問題是，此時中日雙方都沒有做好戰爭準備，為了應對本國沸騰的民意，兩國政府一方面公開叫囂備戰，誓言「寸步不退」，但另一方面又暗中妥協，尋找下台階。

中國海監船遲到早退，裝模作樣宣示主權便打道回國，而日本巡邏船也「克制忍讓」，目送中國海監船來去自由。然而，這種默契對中國而言是恥辱和失敗，不僅沒有改變日本「國有化」釣魚島的結果，也沒有扭轉日本對釣魚島的控制權，一旦中國老百姓發現真相，北京將更加難堪，甚至引火燒身，被視作晚清政府還魂。


太陽報