北京市檢察機關宣佈已就中國原鐵道部部長劉志軍涉嫌受賄與濫用職權一案正式提出起訴。
官方新華社報道，北京市檢察院第二分院星期三（4月10日）就劉志軍案向北京市第二中級法院提起公訴。
起訴書指控身兼中共鐵道部黨組書記的劉志軍利用職務上的便利為他人謀取利益，非法收受他人財物，「數額特別巨大，情節特別嚴重」，且徇私舞弊，濫用職權。
60歲的劉志軍自2003年起主政鐵道部的八年間，中國鐵路網絡先後兩次提速，其大力倡導的高速鐵路網絡也迅速擴展，但也頻頻發生事故。
2008年4月，膠濟鐵路山東淄博段發生列車脫軌相撞事故，造成70人死亡、416人受傷。中國國務院於2009年對劉志軍記過處分。
2011年2月，劉志軍突然被中共中央紀律檢查委員會撤職調查，盛光祖接任鐵道部長和黨委書記。
同年7月，浙江溫州發生了甬溫客運專線動車組追撞事故，造成40人死亡、約200人受傷。中國國務院於12月認定劉志軍要為這起事故負主要領導責任。
新華社星期三的報道並未交待劉志軍受賄的細節，但據原鐵道部去年8月通報，劉志軍的多項問題與山西女商人丁書苗有關，包括在鐵路項目競標活動中收取巨額報酬、贊助費和性利益。
鐵道部在劉志軍落馬後也走向瓦解，今年3月份中國全國人大會議上通過的國務院「大部制」改革方案正式裁撤鐵道部。
原鐵道部的行政職能由交通運輸部成立國家鐵路局接管，鐵路運營功能則移交改製成立的中國鐵路總公司，末代鐵道部長盛光祖轉任公司總經理。
BBC中文網
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