新任公安部長郭聲琨，剛剛走馬上任，就遇到一個大挫折：中國今年元月1日在全國實施的一條“闖黃燈記6分”交規，剛剛六天，公安部交通管理局就在巨大的反對聲浪中宣布停止執行。而此舉，又被輿論批評說，公安部的政策出台輕率，修改也輕率，真是“朝令夕改”！
這項新交規規定，駕車人看到黃燈就必須完全停下，公布時就飽受抨擊；今年元旦開始全國實施，更是怨聲載道。被駕車人形容為是“史上最嚴交規”。許多人批評，這樣的交規完全是憑空想象出來的，在實際駕車過程中根本不可行，黃燈一出現就把車停在停止線上是相當困難的，而且容易引發追尾等交通事故。
有人更指出，新交規使黃燈失去了存在的意義，等於把交通信號燈改成只有紅、綠兩種顏色。
但是新華社的調查顯示，絕大多數民眾支持新交規。
在反對聲浪面前，公安部有關部門一度解釋說，只要看見黃燈就採取了停車措施，那麽即使越綫也將不處罰。這一說法更造成實際執行中的混亂。
輿論壓力之下，中國公安部交通管理局1月6日發出通知，決定停止執行這一項“闖黃燈記6分”交通規則。
通知說，公安部“要求各地交管部門對目前違反黃燈信號的，以教育為主，暫時不予處罰。”
通知還說，公安部將深入聽取各方面意見，科學論證，進一步細化、明確對違反交通信號燈違法行為的查處情形和處罰規定。
人們注意到，雖然當局決定停止對“闖黃燈”的行為做出處罰，但是並沒承認這項規定是錯誤的，還堅持表示，從實施一週的效果來看，“新規在規範駕駛行為、減少交通違法、預防重大交通事故等方面的積極作用已初步顯現”，還十分嘴硬地聲稱對“闖黃燈”“以教育為主”。
但是有中國網民批評說，一個影響無數駕車人習慣行爲的政策，出台前做過什麽樣的論證？堅持推行時强詞奪理，沒過幾天又突然如此倉促地停止執行，真是典型的自打嘴巴，“朝令夕改”，這樣的政策規定，能受到人們的尊重嗎？公安部的權威被自己三下兩下折騰光了！
觀察人士對明鏡新聞網說：公安部的規定原是對法治建設，培養公民守法意識是有利的，不應該退，應該在處罰細則方面做些調整，而不該草率地撤銷處罰。不能稍有不同意見就放棄正確規定，這樣對加強執法執政能力不利。
還有駕車人說，黃燈有存在的必然和必要，闖黃燈確實帶來潜在的危險，應該處罰，但是怎樣處罰合情合理，怎樣讓被罰駕車人心服口服？應該找到妥善解決辦法，而不是簡單地一遇反對，法規就讓步。有人更具體建議說，在紅綠燈上加裝讀秒設備，駕車人能估計過馬路所需時間，還會反應不及時嗎？
不管怎樣，這一風波對新部長的威信大有衝擊。有人甚至懷疑：郭聲琨於2012年12月28日被任命為公安部部長，剛到公安部上班沒幾天，就被這樣的事弄得灰頭土臉，是不是公安部有人在有意給他上眼藥使絆子？
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