2013年7月27日星期六

粵擬振興東西北 交通先行

為加快提高廣東省周邊地區的經濟發展,廣東黨政最高層已作出促進粵東西北地區振興發展規劃,決定在未來5年內投入6,720億元支持經濟水平遠落後於珠三角的粵東西北地區發展,首先是要加快拓展粵東西北連接珠三角的交通網。中央政治局委員、廣東省委書記胡春華強調,要把粵東西北培育成新增長極,與珠三角共同支撐廣東經濟長遠發展。
 廣東的經濟一向以珠三角9市的經濟來支撐,但其他屬於粵東西北的12個市,雖然面積佔全省70%,人口近全省50%,但總體上都屬於欠發達地區,各市人均生產總值都低於全國平均水平,最低的更相當於全國的50%。如果把粵東西北作為一個整體來看,廣東的人均生產總值排在全國倒數第四位。粵東西北不發展起來,廣東就不可能率先全面建成小康社會、率先基本實現社會主義現代化。
鞏固華南經濟中心地位
 為加快區域協調發展,廣東省26日發佈《中共廣東省委廣東省人民政府關於進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》。提出到2020年,粵東西北各市地區生產總值實現比2010年翻一番,人均地區生產總值分年度要達到或超過全國平均水平,城鎮化率力爭與全國平均水平同步。
 胡春華表示,過去對粵東西北的發展更多是從扶貧的角度去推動,現在全國區域經濟格局正在發生變化,廣東要實現更大的發展,不僅需要把珠三角地區這一個增長極繼續做優做強,還需要把粵東西北地區培育成新的增長極,共同支撐廣東經濟長遠發展,增強廣東的綜合實力和核心競爭力,鞏固華南地區的經濟中心地位。「粵東西北的發展,現在直接關係到珠三角的轉型,如果說粵東西北不發展起來,和周邊的省區關係也不能打通,我們的產業不向外轉移,珠三角的轉型升級是做不到的。」
確保「社會不亂、環境不壞」
 他更向粵東西北各市立下「軍令狀」,明確目標是人均生產總值在2020年前都要達到或超過全國平均水平。首先要提速交通基礎設施建設,顯著改善粵東西北發展的區位條件;其次要加強產業園區建設、加強產業集聚和集約發展,以園區為載體加快粵東西北地區工業化進程;再次要做大做強地級市中心城區,加快城鎮化進程,打造區域發展的增長極。
 胡春華表示,加快粵東西北持續發展,必須高度重視維護社會穩定和加強生態保護工作,堅決守住這兩條底線,確保在推進發展的過程中,社會不能亂、環境不能壞,走一條可持續健康發展的道路。

文匯報  李叢書

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