這是波音787客機最近十天來第6次通報發生機件事故。
在一架日本的全日空屬下的波音787客機出現重大安全瑕疵被迫緊急降落之後，全日空和日航下令停飛該型客機。
全日空的發言人說，發生事故之後，決定下令停飛旗下的波音787型客機，全面進行安全檢查。
在這之前，該公司屬下的一架波音787型客機，從山口宇部機場飛往東京羽田機場，但是起飛後不久，機長通報說駕駛艙傳出焦味與煙，隨後緊急降落在高松機場。
全日空決定，暫停使用旗下的17架波音787客機，而旗下機隊包括了7架該型客機的日本航空也決定暫時停飛這種被形容為新世代的「夢想客機」（夢幻客機）。
雖然有報道稱，機上的129名乘客和8名機組人員當中有人被送往醫院，但是全日空沒有證實事故中是否有人受傷。
過去的十多天當中，包括前述的事故在內，波音787型客機已經發生了6次事故。
其中包括電池電路起火、燃料洩漏、剎車裝置故障、駕駛艙擋風玻璃出現裂痕等等。
全日空是波音787型客機的啟用客戶，亦即第一家使用該型客機的航空公司，而由於日本航空業界也參與了該型客機的發展與製造，因此波音787型客機也被形容是日本的「準國產客機」。
波音公司對此最新的事故則表示，將會與客戶以及飛航管理當局密切合作以查明原因。
先前，美國的聯邦航空署就下令全面檢查波音787型客機的設計、製造等，而日本的航空管理部門則是要調查該型客機的兩起燃料洩漏事故。
而在最近這起事故之後，印度的航空管理部門也表示對波音787型客機進行類似的檢查，該國的印度航空目前旗下有6架該型客機。
原先波音公司的發言人說，這些都是新型客機開始啟用之後，多少都會出現的「磨合」問題
專家們表示，每一種客機在開始服役之後，的確多少都會有些所謂磨合問題，不過，要是調查發現是設計或者組件出現重大瑕疵，就很可能對波音787型客機造成極為不利的影響。
BBC中文網
没有评论:
发表评论