東方日報
甘肅校巴慘案發生後,舉國關注學童交通安全,為全國中小學配備校巴的呼聲十分強烈,但官方竟然以「開支龐大,難以一步到位」為由,拒絕為全國學童配備安全校車。政府三公消費逾萬億,買外債、施外援、救洋人更是一擲萬金,豪氣干雲,但解決「校巴安全」卻是拔一毛利天下而不為,真是咄咄怪事。
國務委員劉延東表示,按照全國一億五千萬名在校中小學生的規模計算,需要一百五十萬輛校車,加上維修費用,總共需要財政四千六百億元的投入,這麼大一筆投入很難一步到位。言下之意,政府不是不理學生安全,不是不想配置校車,而是財力不勝負擔。這說法與早前教育部的表態如出一轍,唱的都是「哭窮」調。
四千六百億元,雖然不是一筆小錢,但如果說將其用於配備校巴是超過了政府的承受能力,未免自欺欺人。中國作為世界第二大經濟體,今年財政收入突破十萬億元大關,外匯儲備達三萬二千億美元,光官員每年用於出國、公車和招待的費用就逾一萬億元,為政者若真正關心學童,只要削減一半「三公消費」,配備校車實在是輕而易舉。
厚官薄民 斤斤計較
政府缺的不是錢,缺的是對人民的愛心。中國加入世貿十年,對外援助達一千七百億美元;美債歐債先後告危,中國大舉購債更是天文數字。在洋人面前,中國擺闊炫富,不計代價;對子民百姓,當局卻吝嗇苛刻,斤斤計較。人們不禁質疑,這是中國政府,還是外國政府?這是執政為民,還是執政為洋人?
更荒唐的是,官府一邊哭窮,一邊還要擺闊。甘肅校巴慘案死者屍骨未寒,中國卻向馬其頓送了二十多輛豪華校巴。比如一個母親,自己孩子照顧不好,卻要向鄰居富豪兒童送大禮,這肯定不是親媽,而是後娘。
當今神州,厚官薄民已達到無以復加的地步,幾萬元的豆腐渣校車,擠入幾十名學生,而幾十萬元的豪華公車,只運載一名官員。說到底,事不關己,高高掛起,當官的對醫療不重視,因為他們有高幹病房; 對教育不重視,因為他們的孩子留洋;對食品安全不重視,因為他們有特供食品。
有網民說得好:美國校巴安全是中國的四十倍,因為美國人不知道哪輛校巴裏的孩子將來會是總統,而中國官員知道,不論哪輛校巴裏的孩子,都不會是國家主席,因為官員的孩子不坐校巴。
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