核心提示:媒体报道,武船建造的一艘价值7.6亿“海洋石油682UT778CD”船舶于近日沉没。上海市打捞局证实在1月14日下午收到打捞求救,称该船已沉没,船东是中海油服。1月17日,中海油服公告称,该船投资约为7.4亿,事故造成该船进水坐底,事故原因在调查中,未造成环境污染。
新京报讯 1月16日,有武昌船舶重工有限责任公司(以下简称武船)员工在论坛爆料称,武船建造的一艘价值7.6亿元的“海洋石油682UT778CD”于近日沉没。
据财新网报道,上海市打捞局有关人士表示在1月14日下午4点收到打捞求救,证实该船已经沉没,船东是中海油服。
昨日下午,本报记者致电上海打捞局打捞处,相关人士未对此事直接表态,只表示应去问船厂,“他们自己的事情应该自己比较清楚。”不过截至发稿,武船其官方网站上公布的电话一直处于无人接听状态。
中海油服投资者关系部人士昨日告诉本报记者,目前只知道这条船还在建造中,目前还未交付,对于其他消息还不清楚,若有消息会及时对外披露。
据了解,武昌船舶重工有限责任公司,隶属于中国船舶重工集团公司,集团持有旗下上市公司中国重工97%的股份,而中国重工(601989)于2009年在A股上市。
中信建投分析师高晓春昨日对本报记者表示,船型不同造价差别很大,如果造价为7.6亿元,其实并不算高。高晓春指出,由于目前武船还未进入中船重工集团上市资产,因此不会对上市公司产生影响。
随后记者查询了解到,中国重工(601989)昨日大涨9.02%,收盘报5.56元/股。而昨日的大涨显然是受到A股市场整体大涨的带动,数据显示,昨日沪指大涨4.18%。
背景资料:
武昌造船厂:于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司。以公司制驶入市场,简称武船,隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年6月6日,当时名为武昌机厂,"一五"期间被国家列入156个重点建设项目,更名为武昌造船厂,2009年2月改制为武昌船舶重工有限责任公司,是中国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
海洋石油682 UT778CD:据财新网报道,“海洋石油682 UT778CD”属于三用(操锚、拖带、供应功能)工作船,是中国新一代集深远海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶。该艘是UT788CD系列第二艘船。2011年5月23日首制船“681 UT788CD”号船舶在武船顺利下水。该船舶是由中海油服订制,设计方为欧洲著名的罗尔斯·罗伊斯公司,2009年4月份中海油服和武船重工在北京钓鱼台国宾馆举行UT788CD型三用工作船建造合同签字仪式。
相关新闻:中海油服称船舱进水事故未造成污染
中海油服(601808)1月17日晚间发布关于在建海洋石油682船舱进水事故公告。公告称,1月14日下午2时左右,由武昌船舶重工有限责任公司承建的公司的“海洋石油682”,在武船南通基地码头建造期间发生船舱进水事故,事故造成该船进水坐底,具体事故原因还在调查中。该事故未造成环境污染。目前,公司正积极协助武船对该船进行施救。
公告称,该在建船舶是公司投资约7.4亿元人民币建造的大马力深水三用工作船。公司已为该船建造项目投了全额保险。根据保险协议,公司已启动相关保险索赔程序。另根据建造合同,该船在交付前形成的所有权属船东,建造方有妥善保管的责任,如发生对该资产的损失,建造方应承担相应责任。
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